限矩型液力偶合器故障机器排除方法
|
故障现象 |
产 生 原 因 |
处 理 方 法 |
|
达 不 到 额 定 转 速 |
原动机（电机）故障 |
检查电机转速、电流 |
|
工作机有制动现象 |
检修工作机，排除制动故障 |
|
|
产生过载 |
检查功率消耗，排除过载 |
|
|
充液量过多，原动机达不到额定转速 |
检查充液量，放出适量油 |
|
|
充油量过少 |
按要求充油 |
|
|
偶合器漏油 |
检查结合面及轴端是否渗漏，更换密封 |
|
|
易 熔 塞 易 熔 合 金 熔 化 |
充油量过少 |
按要求充油 |
|
偶合器漏油 |
检查结合面及轴端是否渗漏，更换密封 |
|
|
产生过载 |
检查功率消耗，排除过载 |
|
|
工作机有制动现象 |
检修工作机，排除制动故障 |
|
|
频繁启动 |
不得过于频繁启动 |
|
|
启动时间过长 |
检查功率消耗 |
|
|
偶合器规格过小 |
更换合适的偶合器 |
|
|
运 行 不 稳 定 |
安装不当，原动机与工作机轴不同轴 |
按要求找正 |
|
基础刚性差，松动 |
增强基础刚性，旋紧地脚螺栓 |
|
|
偶合器或其它设备轴承损坏 |
更换轴承 |
|
|
弹性橡胶块磨损过大（弹性钢盘损坏） |
更换弹性橡胶块（弹性钢盘） |
调速型液力偶合器故障及其排除方法
|
|
故障现象 |
产生原因 |
处理方法 |
|
1 |
油温过热 |
①冷却器冷却水流量不足 |
加大冷却水流量 |
|
②箱体油位过高或过低 |
增减油量至规定值 |
||
|
③油泵滤芯堵塞 |
清洗滤芯 |
||
|
④转子泵损坏或磨损严重 |
更换油泵内外转子 |
||
|
⑤安全阀限压低溢流过多 |
|
||
|
弹簧过松 |
上紧弹簧 |
||
|
密封损坏泄油 |
换密封件 |
||
|
⑥油路堵塞 |
清理 |
||
|
2 |
输出轴不转 |
偶合器工作腔进不去油 |
|
|
①安全阀压力值太低 |
上紧弹簧 |
||
|
②油路堵塞 |
****** |
||
|
③油泵损坏 |
换油泵内、外转子 |
||
|
④泵转向错误 |
泵盖及偏心套转180° |
||
|
⑤泵吸油管密封不严漏气 |
加强密封 |
||
|
3 |
机组振动大 |
①电机振动大 |
排除 |
|
②偶合器振动大 |
|
||
|
偶合器转子不平衡 |
检查、重新动平衡、按标记重装 |
||
|
偶合器与电机、与风机轴线找正留量不对，不同心 |
重新计算、重新找正 |
||
|
联接件松动、轴承损坏 |
调紧、更换轴承 |
||
|
③工作机振动 |
排除 |
||
|
④基础刚度不够 |
加强基础 |
||
|
4 |
轴端漏油 |
①弹性联轴器旋转引起真空效应将油吸出 |
加防护罩将联轴器与密封处隔开 |
|
②骨架油封损坏 |
换密封件 |
||
|
③密封处轴面有划痕 |
磨光 |
||
|
④密封端盖回油沟槽堵塞 |
打开端盖疏通 |
||
|
5 |
出口压力过高 |
①进油口节流孔小（进口压力高于0.15Mpa） |
改大节流孔 |
|
②油路堵塞不畅 |
疏通油路 |
||
|
③油温过低 |
打开加热器加热 |
||
|
6 |
进油口压力低 |
①进口节流孔大 |
改小节流孔 |
|
②管路系统漏油 |
检查 |
||
|
③油泵齿轮损坏 |
更换齿轮 |
||
|
7 |
出口压力过低 |
①安全阀弹簧未紧 |
调紧弹簧 |
|
②进口节流孔大(进口压力低于0.03Mpa) |
改小节流孔 |
||
|
③泵吸油管漏气 |
重装 |
||
|
④油泵齿轮损坏 |
检查更换换 |
||
|
⑤泵盖轴向间隙过大而泄油 |
重调 |
||
|
8 |
升速不到位 |
①限位调正不正确 |
重调 |
|
|
|
②负载偏大(匹配计算有问题) |
关小风门提速 |
|
③电机匹配过小(过电流) |
更换换电机 |
||
|
④转速表有误差 |
校正或更换 |
||
|
9 |
降速不到位 |
①限位调正不到位 |
重调 |
|
②转速表有误差 |
校正或更换 |
